Собянин: Обновление поездов на Московских центральных диаметрах завершено

В Москве завершили масштабное обновление подвижного состава Московских центральных диаметров. Итоги программы подвёл мэр столицы Сергей Собянин.

Он отметил, что сегодня МЦД полностью перешли на современные поезда — всего было поставлено 4,5 тысячи вагонов. Это крупнейшая транспортная программа последних лет. Сейчас диаметры ежедневно перевозят около 1,6 миллиона пассажиров Москвы, Подмосковья и соседних регионов, и этот показатель продолжает расти.

Собянин подчеркнул, что проект удалось реализовать благодаря поддержке Президента России, Правительства РФ, РЖД и «Трансмашхолдинга», который стал ключевым производителем новых составов.

Обновление стартовало в 2019 году и завершилось в сентябре 2025-го. На первые два диаметра полностью новые поезда вышли в 2020-м, а на МЦД-3 и МЦД-4 — в этом году. Всего парк пополнился 398 современными составами: «Иволгами» разных поколений, «Ласточками», поездами ЭП2Д и двухэтажными «Штадлерами».

Средний возраст подвижного состава Центрального транспортного узла снизился с 23 лет до 4,5 лет — это один из лучших показателей в мире. Вместимость новых поездов выше в полтора раза, а уровень комфорта вырос благодаря климат-контролю, системе очистки воздуха, эргономичным креслам, зарядкам для гаджетов и понятной навигации.

Особая роль отводится поездам «Иволга», которых сегодня в парке МЦД более 100, включая самые современные версии 4.0. Именно они стали визитной карточкой обновления.

В июне 2025 года началось обновление подвижного состава на Ярославском направлении, где уже работают первые четыре состава «Иволга 4.0». Следующим этапом станет модернизация Павелецкого направления и маршрутов, соединяющих Москву с соседними регионами.